昨日,廈門新機場蔡厝片區(qū)翔安西路(翔安東路-溪東路段)地下綜合管廊工程“永宏號”頂管始發(fā)。(記者 王協(xié)云 攝)
記者從廈門象嶼港灣開發(fā)建設有限公司(以下簡稱“象嶼港灣公司”)獲悉, 昨日翔安西路(翔安東路-溪東路段)地下綜合管廊工程展開頂管施工,計劃工期兩個月,待整體工程完工,將進一步完善市機場片區(qū)基礎設施保障體系。
翔安西路(翔安東路-溪東路段)地下綜合管廊工程全長2600米,按照施工區(qū)域可分為“陸上”“過河”兩部分,其中,“過河”段(即過九溪段)為雙管道結構,兩管全長680米,采用頂管技術埋設施工。
所謂“頂管”,是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。“與以往‘開膛破肚’埋管法不同,頂管法施工就是在提前挖好的工作沉井內,借助于頂進設備產生的頂力,將鋼筋混凝土管按設計一節(jié)一節(jié)頂入土中。”據(jù)施工單位福建永宏建設有限公司項目負責人介紹,本次采用的頂管內徑為4米,這是目前福建省內使用的最大管徑跨河口頂管。
為實現(xiàn)安全、進度“兩手抓”,在象嶼港灣公司統(tǒng)籌安排下,各參建單位通力協(xié)作、精準施策,在施工方案、材料應用、機械選用上下足功夫,連連攻克工程難題。目前沉井下沉到位并順利封底,頂管成功始發(fā)。
作為市機場片區(qū)全面開發(fā)管網(wǎng)建設中的重要一環(huán),該項目頂管貫通將連接起機場片區(qū)蔡厝、東園兩大區(qū)域,作為城市發(fā)展的新血脈為“島外大發(fā)展”再添動能。
(廈門日報 記者 謝嘉迪)
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