廈門“新北站”正式開工！與地鐵1、4號(hào)線無縫換乘

　　好消息

　　新建廈門北站近日正式開工建設(shè)啦！

　　將建設(shè)與時(shí)速350公里高鐵

　　相適應(yīng)的站房及相關(guān)工程

　　形成綜合交通樞紐

　　項(xiàng)目計(jì)劃于2023年6月

　　與福廈高鐵同步建成投用

　　新建廈門北站位于既有廈門北站北側(cè)

　　總建筑面積21.3萬平方米

　　總投資約23億元

　　包括建設(shè) 主站房 及

　　地鐵4號(hào)線廈門北站1、4號(hào)線換乘通道、出入口

　　站房區(qū)生產(chǎn)生活用房等

　　車場規(guī)模為7臺(tái)15線

　　采用線上高架候車站型

　　新建廈門北站建筑風(fēng)格與既有廈門北站一脈相承，突出閩南燕尾脊的造型元素，同時(shí)融入海絲文化特色，增強(qiáng)時(shí)代感。

　　建成后的新建廈門北站，將是福廈高鐵的一個(gè)重要站點(diǎn)，可滿足時(shí)速350公里的高鐵列車進(jìn)出廈門的需要;

　　同時(shí)在廈門北站下部設(shè)地鐵1號(hào)線、4號(hào)線，實(shí)現(xiàn)地鐵與國鐵的無縫換乘;

　　利用新老站房交匯空間與周邊區(qū)域，配套公交、BRT等多種交通工具，建設(shè)成為一個(gè)無縫對(duì)接的綜合交通樞紐。

　　中鐵建設(shè)集團(tuán)項(xiàng)目黨支部書記 武沖

　　形成一個(gè)整體，交通換乘會(huì)更加便捷。

　　新建廈門北站由中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司承擔(dān)施工，目前，施工單位已集合旋挖、沖孔、靜壓等50多臺(tái)打樁機(jī)械進(jìn)場，全力展開樁基和土方施工，預(yù)計(jì)全部2223根樁基將在12月下旬完工。

　　同時(shí)地下室主體結(jié)構(gòu)和站房鋼構(gòu)安裝，也會(huì)在11月份交叉進(jìn)行，以滿足進(jìn)度要求，確保新建廈門北站與福廈高鐵在2023年同步建成投入使用。

　　期待早日建成投用！

　?。◤B門廣電）

文章關(guān)鍵字：廈門新北站
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