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▲軌道交通4號(hào)線位于同安區(qū)的廈官區(qū)間鋪軌基地施工現(xiàn)場(chǎng)，工人正在鋪軌。（記者 王協(xié)云 航拍器攝）
軌道交通3號(hào)線工程蔡厝基地站施工現(xiàn)場(chǎng)，工人在對(duì)承臺(tái)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
軌道交通4號(hào)線軟三東至后溪段高架區(qū)間施工現(xiàn)場(chǎng)，工人正在進(jìn)行綁扎鋼筋作業(yè)。
?。ㄓ浾?王協(xié)云 攝）
軌道交通6號(hào)線集美創(chuàng)業(yè)園站施工現(xiàn)場(chǎng)。
隨著10月7日21時(shí)廈門中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)“清零”，廈門地鐵吹響了大抓項(xiàng)目、大干快上的號(hào)角。
從主線在建工程，到地鐵TOD綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，再到同安段涉鐵前期工程，截至昨日，我市地鐵工程的22個(gè)在建項(xiàng)目均處于快速推進(jìn)中。
事實(shí)上，早在10月4日，市地鐵辦、廈門軌道集團(tuán)按照市委市政府和市軌道交通建設(shè)指揮部的部署要求，提前響應(yīng)、精準(zhǔn)施策、細(xì)致謀劃，創(chuàng)造條件推進(jìn)各工程項(xiàng)目建設(shè)。10月8日，3個(gè)臨時(shí)停工項(xiàng)目迅速?gòu)?fù)工。
把時(shí)間搶回來(lái)，把進(jìn)度追上去。市地鐵辦、廈門軌道集團(tuán)一手抓疫情防控不松懈，一手抓項(xiàng)目建設(shè)不松動(dòng)，以時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕的精神，快速、穩(wěn)健打開(kāi)施工局面，掀起項(xiàng)目建設(shè)新熱潮。
【點(diǎn)擊】
地鐵加速建設(shè)的背后
金秋十月，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。在廈門地鐵多個(gè)項(xiàng)目工地上，記者不僅感受到了地鐵建設(shè)者的激情，更被一股大干快上的強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)所感染。
動(dòng)力強(qiáng)
常態(tài)化防疫機(jī)制持續(xù)發(fā)力
自去年疫情發(fā)生以來(lái)，市軌道交通建設(shè)指揮部、市地鐵辦、廈門軌道集團(tuán)對(duì)疫情防控已經(jīng)形成了一套行之有效的常態(tài)化防疫機(jī)制。
第一時(shí)間完成人員摸底排查并登記造冊(cè);緊盯防疫政策落實(shí)并動(dòng)態(tài)跟蹤管控;嚴(yán)格落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)封閉式管理，增設(shè)居家健康監(jiān)測(cè)房間、加強(qiáng)施工人員上崗管理……面對(duì)突發(fā)疫情，廈門地鐵實(shí)施一年多的常態(tài)化防疫機(jī)制持續(xù)發(fā)力，成效顯著。
數(shù)字顯示，目前廈門軌道集團(tuán)及各參建、外協(xié)單位共有15000余人，本輪疫情發(fā)生后，實(shí)現(xiàn)“疫情零輸入、人員零感染”;地鐵個(gè)別站點(diǎn)和BRT除同安線暫停運(yùn)營(yíng)外，其余線路有序運(yùn)營(yíng)，未發(fā)生乘客感染事件。
人心齊
振奮精神開(kāi)足馬力
“我們要振奮精神、鉚足干勁、開(kāi)足馬力，奮力奪取疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展雙勝利。”市地鐵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
目前，市地鐵辦、廈門軌道集團(tuán)一方面落實(shí)落細(xì)常態(tài)化防控舉措，另一方面強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)優(yōu)化服務(wù)保障，加力提速、大干快上組織參建單位搶抓機(jī)遇、搶抓生產(chǎn)。
關(guān)鍵時(shí)刻聽(tīng)指揮、拉得出，危急關(guān)頭沖得上、打得贏。廈門軌道集團(tuán)及各參建、外協(xié)單位就是這樣的隊(duì)伍，在疫情發(fā)生后，積極履行社會(huì)責(zé)任;疫情防控進(jìn)入常態(tài)化以后，敢打敢拼，以百折不撓的姿態(tài)向前奔跑。
后勁足
咬定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)不放松
地鐵工程承載著市民對(duì)美好生活的期待，承擔(dān)著助推城市跨越式發(fā)展的使命。“我們要迎難而上，確保工程建設(shè)各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃不變、全年固定資產(chǎn)投資計(jì)劃超額完成。”市地鐵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
此前受疫情影響，地鐵個(gè)別在建項(xiàng)目停工，局部在建項(xiàng)目有序放緩，但各項(xiàng)前期工程卻在抓緊推進(jìn)中且進(jìn)度可控。
各方通過(guò)視頻會(huì)議形式，開(kāi)展《廈門市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃》研究討論;以書面形式，征求有關(guān)部門和意見(jiàn)，對(duì)地鐵9號(hào)線工可階段客流預(yù)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行書面評(píng)審。同時(shí)，加速推進(jìn)濕地公園TOD項(xiàng)目出讓前的各項(xiàng)前期工作。
當(dāng)前，距離年底已不足百日，沖刺之勢(shì)只增不減。下一步，在確保安全的前提下，市地鐵辦、廈門軌道集團(tuán)將壓實(shí)壓緊責(zé)任，加強(qiáng)要素保障，優(yōu)化施工組織，細(xì)化項(xiàng)目工作計(jì)劃，統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和地鐵工程建設(shè)，確保如期完成全年目標(biāo)。
【現(xiàn)場(chǎng)】
連日來(lái)，記者走進(jìn)廈門地鐵多個(gè)項(xiàng)目工地，現(xiàn)場(chǎng)直擊地鐵建設(shè)的場(chǎng)景，切身感受地鐵速度和地鐵擔(dān)當(dāng)。
前期工作
現(xiàn)場(chǎng)1
軌道交通6號(hào)線同安段涉鐵工程現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)、裝載機(jī)齊上陣。
時(shí)間：10月10日下午
地點(diǎn)：同安區(qū)濱海西大道西側(cè)
軌道交通6號(hào)線同安段涉鐵工程現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)、裝載機(jī)齊上陣，在施工人員的共同努力下，土地逐漸變得平整。
現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，作為新開(kāi)工項(xiàng)目，目前施工重點(diǎn)主要在場(chǎng)地平整、標(biāo)準(zhǔn)化圍擋施工。
快速?gòu)?fù)工的背后，離不開(kāi)屬地政府的支持與幫助，同安區(qū)西柯鎮(zhèn)、祥平街道同步統(tǒng)籌推進(jìn)開(kāi)工前序的各項(xiàng)工作，為推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)提供強(qiáng)有力的用地保障。
現(xiàn)場(chǎng)2
濕地公園TOD綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。
時(shí)間：10月10日上午
地點(diǎn)：湖里區(qū)東部、五緣灣南岸
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，濕地公園TOD綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目征地拆遷工作已經(jīng)完成。
該項(xiàng)目是我市首個(gè)地鐵TOD綜合開(kāi)發(fā)試點(diǎn)項(xiàng)目，本輪疫情發(fā)生以來(lái)，項(xiàng)目通過(guò)推行前期工作網(wǎng)上辦，目前已具備出讓條件，計(jì)劃納入我市近期集中公開(kāi)出讓。
主線工程
現(xiàn)場(chǎng)3
軌道交通6號(hào)線董任站施工現(xiàn)場(chǎng)。
時(shí)間：10月9日下午
地點(diǎn)：集美區(qū)董任站、華僑大學(xué)站等地鐵車站
無(wú)人機(jī)鏡頭下，董任站、華僑大學(xué)站、集美創(chuàng)業(yè)園站、杏林西站等軌道交通6號(hào)線多個(gè)車站，從地面到地下，處處都有忙碌的身影——或進(jìn)行穿鋼筋作業(yè)，或進(jìn)行混凝土澆筑，或進(jìn)行管片安裝……
疫情期間，軌道交通6號(hào)線廈門段車站施工不停、盾構(gòu)掘進(jìn)不止，目前全線13座車站完成8座車站主體封頂、5座車站開(kāi)展主體施工。
現(xiàn)場(chǎng)4
時(shí)間：10月9日上午
地點(diǎn)：同安區(qū)西柯鎮(zhèn)美星村附近
在軌道交通4號(hào)線廈官區(qū)間鋪軌基地，一條標(biāo)語(yǔ)醒目又應(yīng)景，上面寫著“強(qiáng)信心、抓發(fā)展、把時(shí)間搶回來(lái)”，施工工人們正忙著搬運(yùn)材料、安放鋼軌、組裝扣配件等，建設(shè)熱潮蓄勢(shì)升騰。
目前，軌道交通4號(hào)線鋪軌工程正在緊張進(jìn)行中，為下一步全線轉(zhuǎn)入機(jī)電施工下好“先手棋”。
綜合開(kāi)發(fā)
現(xiàn)場(chǎng)5
軌道交通3號(hào)線華榮路站配套項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。
時(shí)間：10月8日下午
地點(diǎn)：湖里區(qū)湖里大道與華泰路交叉口東南側(cè)
在軌道交通3號(hào)線華榮路站配套項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，混凝土澆筑、模板安裝、鋼筋綁扎同步進(jìn)行，施工人員鉚足干勁搶抓施工進(jìn)度，洋溢著大干快上的火熱氛圍。
從10月5日起，近150名施工人員已進(jìn)場(chǎng)，按既定目標(biāo)加快推進(jìn)主體施工，爭(zhēng)分奪秒搶工期。據(jù)介紹，該項(xiàng)目為公租房、公租房配套用房等，其中1號(hào)樓進(jìn)度過(guò)半，預(yù)計(jì)年底封頂。
現(xiàn)場(chǎng)6
軌道交通2號(hào)線五緣灣南項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，工人正在綁扎梁鋼筋。
時(shí)間：10月8日上午
地點(diǎn)：湖里區(qū)五緣灣核心片區(qū)
走進(jìn)軌道交通2號(hào)線五緣灣南項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，20余名施工人員正按既定目標(biāo)加快推進(jìn)主體施工。他們分工明確，有條不紊并迅速地進(jìn)行著各自的工作，有的在安裝模板，有的在綁扎梁鋼筋。
?。◤B門日?qǐng)?bào) 文/記者 林欽圣 通訊員 林業(yè) 朱俊博 圖/廈門軌道集團(tuán) 提供（除署名外））
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