漳州r1線(xiàn)最新消息2021:廈漳泉城際鐵路R1線(xiàn)泉州段建設(shè)時(shí)間為2022-2027年

漳州r1線(xiàn)最新消息2021:廈漳泉城際鐵路R1線(xiàn)泉州段建設(shè)時(shí)間為2022-2027年

  在“十四五綱要”中,公布了泉州重大軌道交通項(xiàng)目:

  骨干項(xiàng)目:

  1.廈漳泉城際鐵路 R1 線(xiàn)

  2.福廈客專(zhuān)泉州段

  3.興泉鐵路

  支撐項(xiàng)目:

  4.泉州秀涂港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)。

  5.泉州城市軌道交通1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)一期工程

  6.廈門(mén)地鐵延伸至泉州南翼新城前期工作

  7.推動(dòng)昌廈高鐵納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃

  泉州軌道交通設(shè)最新進(jìn)展如何?將給泉州帶來(lái)怎樣的影響?我們一起來(lái)看看。

  廈漳泉城際鐵軌R1線(xiàn)

  最新動(dòng)態(tài):5月,廈漳泉城際鐵路 R1 線(xiàn)泉州段場(chǎng)站招標(biāo)成功,項(xiàng)目由廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司成功標(biāo)得,中標(biāo)價(jià)1010萬(wàn)元。

  泉州-廈門(mén)-漳州城際軌道(R1線(xiàn)),是一條貫穿廈門(mén)、漳州和泉州三個(gè)城市的城際鐵路,是廈漳泉大都市區(qū)城際鐵路主骨架線(xiàn)路,建成后將連接廈門(mén)、漳州、泉州三大城市中心,對(duì)形成城市聚集發(fā)展群,實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展有重要的戰(zhàn)略意義。

  本項(xiàng)目線(xiàn)路自泉州泉港,穿越泉州惠安、豐澤、晉江、南安地區(qū),途經(jīng)廈門(mén)翔安、湖里、海滄區(qū),經(jīng)漳州龍海、龍文、薌城至研究終點(diǎn)靖城,線(xiàn)路全長(zhǎng)約206km(其中泉州市99.8km、廈門(mén)市51.2km、漳州市55.2km)。近期建設(shè)線(xiàn)路長(zhǎng)167km(其中泉州市70.2km、廈門(mén)市51.2km、漳州市45.8 km),自泉州市泉州東站到達(dá)終點(diǎn)漳州市西湖站,根據(jù)前期工作初步考慮設(shè)站24座(其中:泉州11個(gè),廈門(mén)4個(gè),漳州9個(gè)),平均站間距7km,最大站間距16.4km(廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)至廈門(mén)東),最小站間距2.4km(漳州行政中心至人民廣場(chǎng))。

  泉州段近期建設(shè)投資框算約286億元。

  今年年初,泉州政府工作報(bào)告中指出,交通方面將推動(dòng)興泉鐵路建成通車(chē),加快福廈客專(zhuān)泉州段建設(shè)步伐,深化城際軌道R1線(xiàn)、軌道交通、泉廈金高速等項(xiàng)目前期。

  報(bào)告中指出,廈漳泉城際鐵路R1線(xiàn)泉州段,建設(shè)時(shí)間為2022-2027年。

  這也意味著,R1線(xiàn),或有望在明年迎來(lái)建設(shè)。

  R1線(xiàn)全線(xiàn)29個(gè)站點(diǎn)

  福廈客專(zhuān)泉州段

  福廈高鐵正線(xiàn)全長(zhǎng)277.42公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,于2017年9月30日開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2022年9月建成通車(chē)。通車(chē)后,從廈門(mén)到福州的車(chē)程可縮短至1小時(shí)左右。

  ▲福廈高鐵客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)走向圖

  目前,泉州境內(nèi)設(shè)有泉港站、新泉州東站和泉州南站。

  ?泉州東站

  位于臺(tái)商區(qū)東園鎮(zhèn)。泉州東站采用2臺(tái)5線(xiàn)布置方案,站房建筑面積約19990平方米。站前廣場(chǎng)及市政配套工程總投資約32.63億元,工程預(yù)計(jì)在2022年5月中旬完工。將主要服務(wù)于泉州市區(qū)、惠安縣和臺(tái)商投資區(qū)。

  ▲新泉州東站效果圖

  ?泉州南站

  位于晉江市永和鎮(zhèn)坂頭村。按照3臺(tái)7線(xiàn),3萬(wàn)平方米規(guī)模建設(shè)(原規(guī)劃僅為6000平方米),同時(shí)預(yù)留了存車(chē)場(chǎng)用地,具備建設(shè)始發(fā)動(dòng)車(chē)配套條件。主要服務(wù)于晉江、石獅、下南安和泉州市區(qū)部分。

  泉州南站效果圖

  ?泉港站

  位于泉港區(qū)南埔鎮(zhèn)天湖村,預(yù)計(jì)總建1萬(wàn)平方米、2臺(tái)4線(xiàn)。主要服務(wù)于泉港區(qū)、惠安東部和仙游縣。

  ▲泉港站效果圖

  興泉鐵路

  興泉鐵路走向圖

  江西興國(guó)至福建泉州鐵路,正線(xiàn)全長(zhǎng)461公里(福建段336公里),設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,為國(guó)家一級(jí)單線(xiàn)電氣化鐵路。全線(xiàn)分為寧化至泉州和興國(guó)至寧化兩段建設(shè)。福建段于2017年3月開(kāi)工,屆時(shí)將結(jié)束福建寧化、清流、明溪、大田、德化、永春等縣不通鐵路的歷史。

  興泉鐵路泉州境內(nèi)正線(xiàn)長(zhǎng)112公里,另有泉州地區(qū)貨車(chē)外繞線(xiàn)和安溪東至漳泉肖鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)約41公里,泉州段投資132億元,境內(nèi)設(shè)德化、永春、安溪東、南安北、泉州(福廈鐵路泉州動(dòng)車(chē)站)五個(gè)客運(yùn)站。蓬華、洪瀨是會(huì)讓站,雪峰為中間站,以上站點(diǎn)均無(wú)客運(yùn)、貨運(yùn)功能。

  據(jù)中國(guó)青年報(bào)客戶(hù)端報(bào)道,興泉鐵路興國(guó)至寧化段計(jì)劃今年9月份具備通車(chē)條件,寧化至泉州段計(jì)劃明年5月份具備通車(chē)條件。

  昌廈高鐵:規(guī)劃中

  南昌至廈門(mén)(福州)鐵路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)昌廈高鐵)在福建境內(nèi)規(guī)劃新建線(xiàn)路全長(zhǎng)約410公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里/小時(shí),途經(jīng)德化、永春、安溪等地。

  昌廈高鐵于2017年被納入《福建省中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。鐵四院已于2018年初開(kāi)展了前期研究。初步規(guī)劃線(xiàn)路自南昌樞紐南昌東站引出,經(jīng)撫州、資溪進(jìn)入福建,經(jīng)光澤、邵武、順昌、南平、尤溪、德化、永春、安溪至廈門(mén)北站,在南平設(shè)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)利用合福高鐵引入福州,全長(zhǎng)約635公里。

  泉州地鐵(輕軌)

  2017年,泉州市政府正式批復(fù)了《泉州市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃(修編)》,以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》。

  根據(jù)規(guī)劃,泉州將以“半環(huán)+放射”形態(tài),“兩線(xiàn)環(huán)灣”布局線(xiàn)網(wǎng),共規(guī)劃5條軌道交通線(xiàn)路,線(xiàn)網(wǎng)規(guī)模196.72公里,其中,1、2、3號(hào)線(xiàn)為線(xiàn)網(wǎng)骨干線(xiàn)路,采用6輛編組,4、5號(hào)線(xiàn)為填充線(xiàn)路,采用4輛編組。

  ● 1號(hào)線(xiàn)長(zhǎng) 40.43km,北起福廈鐵路泉州站,止于石獅寶蓋山站;

  ● 2號(hào)線(xiàn)長(zhǎng) 36.00km,起于江南組團(tuán)仙塘公園站,止于泉州臺(tái)商投資區(qū)洛陽(yáng)站;

  ● 3號(hào)線(xiàn)長(zhǎng) 34.77km,北起于北峰組團(tuán)豐州大道站,止于石獅蚶江石福路站;

  ● 4號(hào)線(xiàn)長(zhǎng) 43.43km,起于南安官橋,止于泉州臺(tái)商投資區(qū)泉州汽車(chē)東站;

  ● 5號(hào)線(xiàn)長(zhǎng) 42.09km起于洛江區(qū)新陽(yáng)萬(wàn)虹公路,止于環(huán)灣晉江西濱站。

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