海滄隧道本月通車 這件事你一定要知道!

海滄隧道本月通車 這件事你一定要知道!

  開通在即!

  海滄隧道本月中旬建成通車!!

  海滄區(qū)進(jìn)島又多了一個(gè)新選擇!

  那么問題來了

  海滄隧道具體怎么走?

  別急!

  隧道的這幾個(gè)出入口你一定要知道!

  接下來

  讓我們來看看具體的示意圖

  海滄隧道6月底通車

  海滄隧道全長6.3公里,限速為80公里/小時(shí),隧道起于海滄區(qū)馬青路與海滄大道交叉口區(qū)域,終于湖里區(qū)火炬北路,在湖里區(qū)設(shè)地下互通。

  進(jìn)島方向

  海滄端設(shè)一處入口:海滄大道,馬鑾灣片區(qū)及海滄生活區(qū)車輛均可通過馬青路進(jìn)入海滄大道,并分流進(jìn)入海滄隧道。

  海滄隧道海滄端交通導(dǎo)引圖

  湖里端設(shè)三處出口:湖里大道(4.8公里處)、石鼓山立交(5.2公里處)、火炬北路(6.3公里處)

  海滄隧道湖里端交通導(dǎo)引圖

  進(jìn)島車輛進(jìn)入隧道行駛約4.8公里后到達(dá)第一個(gè)出口即湖里大道出口,車輛由此出口可右轉(zhuǎn)進(jìn)入湖里大道向西行駛,進(jìn)而分流至長岸路雙向。

  湖里大道出口后400米處為石鼓山立交出口,通過該出口可駛?cè)肱d湖路并進(jìn)一步駛?cè)胧纳搅⒔贿M(jìn)行分流,實(shí)現(xiàn)海滄區(qū)域至廈門大橋、殿前一路、嘉禾路的快速分流。

  隧道湖里區(qū)最后一個(gè)出口即火炬北路出口,距離起點(diǎn)約6.3公里,通過該出口車輛可進(jìn)入高崎立交,實(shí)現(xiàn)向成功大道演武大橋方向及枋鐘路分流,也可進(jìn)入火炬北路至火炬園片區(qū)。

  出島出口

  湖里端設(shè)兩處入口:火炬北路、興湖路。

  海滄端設(shè)一處出口:海滄大道。

  海滄隧道在湖里端設(shè)入口兩處,成功大道及枋鐘路車輛可通過高崎立交進(jìn)入海滄隧道火炬北路入口,嘉禾路及殿前一路車輛則可通過石鼓山立交進(jìn)入興湖路并分流進(jìn)入興湖路入口,進(jìn)入隧道行駛約5公里后到達(dá)海滄出口,進(jìn)而分流至馬青路雙向或掉頭進(jìn)入海滄大道至海滄生活區(qū)。

  湖里端火炬北路出入口

  不得不說,海滄隧道的通車,將極大的緩解海滄大橋的車流壓力,海滄人民能夠直接受益!

  值得一提的是,不僅海滄隧道,海滄目前整體的發(fā)展都不容小覷!重點(diǎn)建設(shè)的地鐵6號(hào)線、馬鑾灣醫(yī)院、北師大廈門海滄附屬學(xué)校新陽西校區(qū),馬鑾灣SM項(xiàng)目,或是總投近336億的基礎(chǔ)配套建設(shè)……

  不論怎么看,海滄這個(gè)區(qū)域都在加速起飛!

  廈門地鐵6號(hào)線

  廈門地鐵6號(hào)線計(jì)劃于2023年竣工,其標(biāo)志色為桃園緋。起于林埭西站,接廈門地鐵6號(hào)線漳州(角美)延伸段,經(jīng)過海滄區(qū)、集美區(qū)、同安區(qū),大致呈西南至東北走向 。

  截至2020年11月,廈門地鐵6號(hào)線線路長度46.17千米,車站數(shù)量33座,全部為地下站。

  目前6號(hào)線2標(biāo)段二工區(qū)4站4區(qū)間,有3座車站已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工、1座車站在圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工、1座盾構(gòu)隧道掘進(jìn)施工。

  杏林西路站主體結(jié)構(gòu)完成50%;

  杏濱站主體結(jié)構(gòu)完成75%;

  董任站主體結(jié)構(gòu)完成40%;

  內(nèi)茂站圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成50%;

  杏林西路站至杏濱站盾構(gòu)隧道左線完成65%、右線完成10%。

  馬鑾灣醫(yī)院

  據(jù)悉,馬鑾灣醫(yī)院將于2021年底建成。目前項(xiàng)目正加快外墻裝飾收尾,進(jìn)入室外工程、室內(nèi)裝飾裝修及安裝工程施工階段。

  馬鑾灣醫(yī)院被定位為三級甲等綜合性醫(yī)院,項(xiàng)目總建筑面積超過30萬平方米,總規(guī)劃床位1500張,前期按5棟大樓、1000張床位規(guī)模建設(shè),包括門診醫(yī)技樓、病房樓、報(bào)告廳、值班宿舍,以及集教學(xué)、科研及辦公于一體的綜合樓。

  馬鑾灣SM項(xiàng)目

  根據(jù)規(guī)劃,SM馬鑾灣項(xiàng)目用地總面積約2.89萬平方米,總投資約10億元,打造總建筑面積約14萬平米的新生活城市綜合體。項(xiàng)目計(jì)劃配套1000個(gè)停車位,并連通地鐵6號(hào)線林埭站。

  以及今年3月份,SM馬鑾灣項(xiàng)目已經(jīng)正式開工!

  北師大廈門海滄附屬學(xué)校

  此前,北師大廈門海滄附屬新校區(qū)也正式官宣入駐馬鑾灣,全面接受托管新陽西中小學(xué),已接管了兩個(gè)新的校區(qū),這兩個(gè)校區(qū)分別位于嵩嶼中路和新陽西。

  新陽西校區(qū)位于馬鑾灣片區(qū),東孚南路東側(cè),后祥西路以西,孚安路以南、后祥北路以北地塊。建設(shè)規(guī)模60個(gè)班,中學(xué)。

  嵩嶼校區(qū)位于嵩嶼中路南側(cè),嵩嶼東路西側(cè),地塊北側(cè)為未來海岸居住區(qū),東側(cè)為溫德姆酒店。建設(shè)規(guī)模24個(gè)班,中學(xué)??傆玫孛娣e10035.8平方米,總建筑面積19151.5平方米。

  由此可見,海滄已經(jīng)進(jìn)入建設(shè)沖刺期!全面開掛,未來一座實(shí)力強(qiáng)勁的新城正在飛奔而來,廈門人一起歡呼吧!

  最后來說說海滄(馬鑾灣)的房價(jià)。

  海滄隧道的通車,對于海滄而言,意義重大,它不僅是廈門出道交通的重要一環(huán),也是海滄的第三條進(jìn)島通道。

  當(dāng)前,海滄南部已經(jīng)成熟。經(jīng)過近6年的開發(fā),馬鑾灣也快速崛起。數(shù)據(jù)顯示,海滄一手房均價(jià)是34083元/m?,在售樓盤大約13個(gè),主要集中在馬鑾灣。二手房均價(jià)32209元/m?,掛牌在售房源7527套。

  眾所周知,交通對于區(qū)域發(fā)展有重要作用,也會(huì)一定程度傳導(dǎo)在房價(jià)上。就像翔安隧道通車后,翔安從離島最遠(yuǎn)變成可一步進(jìn)島,發(fā)展大幅提速。受此影響,區(qū)域房價(jià)多年來穩(wěn)中有升。

  再比如,地鐵2號(hào)線的通車,海滄發(fā)展邁入新臺(tái)階。但事實(shí)上,2號(hào)線對海滄包括馬鑾灣區(qū)域房價(jià)的影響在地鐵規(guī)劃開工之時(shí)就已發(fā)生,真正通車后,多數(shù)小區(qū)房價(jià)并未有大的起伏。

  所以,海滄隧道通車,也并不會(huì)對區(qū)域房價(jià)帶來立桿見影的變化。其對區(qū)域的利好是逐步釋放的。因此,買房人并不需要為此過分焦慮,交通對房價(jià)的傳導(dǎo)并非一蹴而就。

  那么,海滄隧道通車,究竟對區(qū)域帶來何種影響?歡迎評論區(qū)討論!

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