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近日廈門地鐵官方網(wǎng)站發(fā)布了《軌道交通3號(hào)線南延段工程環(huán)境影響報(bào)告書征求意見(jiàn)稿公示》
公示中透露了這些信息線路走向&站點(diǎn)
此外
地鐵7號(hào)線換乘站
也在地鐵規(guī)劃圖上赫然出現(xiàn)
最終線站位方案以廈門市相關(guān)行政審批部門批復(fù)為準(zhǔn)
地鐵3號(hào)線南延段5個(gè)站點(diǎn)詳情看這里↓↓↓
本工程起自成功大道與演武路路口，車站沿民族路敷設(shè)，在成功大道南側(cè)設(shè)沙坡尾站。
出站之后線路下穿藝術(shù)西區(qū)后轉(zhuǎn)向大學(xué)路，在演武路與大學(xué)路交叉口，設(shè)廈大南門站。
出站后沿大學(xué)路向東敷設(shè)，下穿演武大橋后，繼續(xù)向東沿環(huán)島南路敷設(shè)，在胡里山炮臺(tái)北側(cè)設(shè)廈大白城站。
出站后線路繼續(xù)沿環(huán)島南路敷設(shè)，之后線路向北轉(zhuǎn)入龍虎山路，在曾厝垵北路交口北側(cè)設(shè)曾厝垵站。
出曾厝垵站后，線路繼續(xù)沿龍虎山路向北敷設(shè)，繞避環(huán)島干道高架橋樁后，在岷廈國(guó)際學(xué)校南側(cè)設(shè)上李新村站。
新晉網(wǎng)紅地上李水庫(kù)公園就位于上李新村附近
出站后線路向北下穿萬(wàn)石山風(fēng)景區(qū)，接入廈門火車站。
《軌道交通3號(hào)線南延段工程環(huán)境影響報(bào)告書》顯示：軌道交通3號(hào)線南延段工程位于廈門市思明區(qū)，南起沙坡尾站，北至廈門火車站，線路由南向北串聯(lián)了沙坡尾、廈門大學(xué)、世貿(mào)、廈大白城片區(qū)以及曾厝垵、廈門火車站片區(qū)。
線路全長(zhǎng)約 8.292km，主要沿民族路、大學(xué)路、環(huán)島南路、龍虎山路敷設(shè)，共設(shè)站 5 座，均為地下站，其中換乘站1座，在沙坡尾站與規(guī)劃7號(hào)線換乘。標(biāo)準(zhǔn)站 4 座（廈大南門站、廈大白城站、曾厝垵站、上李新村站）。
最大站間距3.653km（上李新村站～廈門火車站），最小站間距0.762km（曾厝垵站～上李新村站），平均站間距為1.73km。
軌道交通3號(hào)線南延段工程在《廈門市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整（2016-2022）》中定位為覆蓋世貿(mào)商業(yè)圈、輻射曾厝垵、串聯(lián)上李新村和廈大白城片區(qū)，是本島西南沿岸的客流疏解線。線路均采用地下線，且基本沿已建成及規(guī)劃的城市道路走行。
3號(hào)線南延段工程
對(duì)緩解本島南部熱點(diǎn)旅游客流
以及世貿(mào)、廈港、曾厝垵片區(qū)
大量通勤交通壓力具有重要意義
關(guān)于地鐵3號(hào)線你還要了解這些
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項(xiàng)目介紹
廈門軌道3號(hào)線自廈門火車站至翔安機(jī)場(chǎng)站，共26站，25個(gè)區(qū)間，全長(zhǎng)36.83km，全線計(jì)劃2020年9月底洞通（剩余過(guò)海段左線礦山段）。其中翔安段（從劉五店至翔安機(jī)場(chǎng)）共14站14區(qū)間，長(zhǎng)度18.0km。
廈門火車站~蔡厝站（含），共21站，20區(qū)間，全長(zhǎng)28km，這21個(gè)站點(diǎn)目前已全部封頂完成，計(jì)劃2021年開通試運(yùn)營(yíng)。其中翔安區(qū)所屬范圍內(nèi)包含9座車站（劉五店、東界、洪坑、林前、洋塘、翔安行政中心站、浦邊、后村、蔡厝）。
蔡厝站（不含）~翔安機(jī)場(chǎng)站（全長(zhǎng)8.7km，5站5區(qū)間），計(jì)劃與機(jī)場(chǎng)同步開通。
廈門地鐵3號(hào)線大事記
20168月
地鐵3號(hào)線全線開工
20184月18日
島內(nèi)首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)
6月16日
翔安行政中心站至浦邊站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)
8月21日
地鐵3號(hào)線過(guò)海段海底洞內(nèi)盾構(gòu)機(jī)棄殼解體拆除順利完成，創(chuàng)造了30天完成“海底隧道洞內(nèi)盾構(gòu)機(jī)棄殼解體”的紀(jì)錄。
12月8日
地鐵3號(hào)線首個(gè)區(qū)間雙線順利貫通
2019
4月19日
地鐵3號(hào)線島內(nèi)首個(gè)盾構(gòu)隧道雙線貫通
5月28日
地鐵3號(hào)線島內(nèi)段最長(zhǎng)礦山隧道—人才中心站至湖里公園站區(qū)間隧道右線順利貫通
12月6日
地鐵3號(hào)線首列電客車順利下線，創(chuàng)國(guó)內(nèi)地鐵首列車最快交付紀(jì)錄
2020
2月15日
國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)，地鐵3號(hào)線向南延伸至廈大
3月20日
地鐵3號(hào)線島內(nèi)段火車站—五緣灣全線貫通
最后，我胃大家附上地鐵3號(hào)線沿線地鐵房?jī)r(jià)格，其新房主要集中在翔安南部新城，沿線樓盤最低價(jià)格都達(dá)到了3萬(wàn)+，進(jìn)島后枋湖片區(qū)新房7萬(wàn)/㎡。
而二手房的話，3號(hào)線翔安周邊二手房主要集中在雙爐站、洋塘站以及洪坑站，價(jià)格2.2萬(wàn)-3萬(wàn)元/㎡不等。
對(duì)于地鐵3號(hào)線南延段和7號(hào)線換乘站，您怎么看？歡迎留言討論？
如果《廈門地鐵7號(hào)線最新消息：廈門地鐵7號(hào)線“現(xiàn)身”了！地鐵7號(hào)線線路圖》找不到你想要的內(nèi)容，可以嘗試：
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