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列車控制系統(tǒng)開(kāi)始調(diào)試，記者在地鐵3號(hào)線火車站站點(diǎn)看到列車已經(jīng)上線運(yùn)行，工作人員正在對(duì)列車的控制系統(tǒng)進(jìn)行信號(hào)調(diào)試
在接下來(lái)的3個(gè)月左右時(shí)間里，工作人員將依序進(jìn)行單車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集，點(diǎn)式信號(hào)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛相關(guān)項(xiàng)目和多車追蹤運(yùn)行的功能測(cè)試工作。
其中，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集包括確認(rèn)列車行駛位置，與地面通信是否保持暢通等；點(diǎn)式信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試的則是與列車運(yùn)行相關(guān)的安全功能。在所有安全功能測(cè)試完成之后，將進(jìn)入到自動(dòng)駕駛功能測(cè)試階段。
董俊
廈門(mén)軌道交通集團(tuán)建設(shè)分公司機(jī)電設(shè)備部
一個(gè)是區(qū)間的列車自動(dòng)運(yùn)行，另外一個(gè)是在列車進(jìn)站的時(shí)候，涉及到精確停站的功能，在列車信號(hào)系統(tǒng)控制的情況下，要保證列車車門(mén)跟站臺(tái)門(mén)之間停車的誤差不超過(guò)正負(fù)30厘米，整個(gè)測(cè)試完了之后，逐漸進(jìn)入到開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的車與車之間追蹤運(yùn)行的狀態(tài)。
廈門(mén)地鐵首次完成電客車轉(zhuǎn)線任務(wù)，為確保地鐵3號(hào)線如期上線調(diào)試，在此之前，軌道集團(tuán)各系統(tǒng)人員密切配合，在3天內(nèi)相繼順利實(shí)現(xiàn)島內(nèi)段電客車“轉(zhuǎn)線”、“電通”、“熱滑”、“列車上線”等重要工期節(jié)點(diǎn)
期間，為了把已到場(chǎng)的電客車從2號(hào)線東孚車站段牽引至3號(hào)線島內(nèi)段，廈門(mén)地鐵首次完成了工程車和電客車從既有線，也就是運(yùn)營(yíng)線路向新建線路轉(zhuǎn)線的施工任務(wù)。
張濤
廈門(mén)軌道交通集團(tuán)建設(shè)分公司機(jī)電設(shè)備部
安排在晚上的23:30左右，工程車電客車都是跟在末班車之后，通過(guò)調(diào)度命令一步一步指導(dǎo)牽引，投入上百號(hào)人，以分為計(jì)算時(shí)間單位，各單位都是在分配時(shí)間范圍內(nèi)精準(zhǔn)地完成施工任務(wù)。
廈門(mén)地鐵3號(hào)線大事記
2016
8月
地鐵3號(hào)線全線開(kāi)工
2018
4月18日
島內(nèi)首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)
6月16日
翔安行政中心站至浦邊站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)
12月8日
地鐵3號(hào)線首個(gè)區(qū)間雙線順利貫通
2019
4月19日
地鐵3號(hào)線島內(nèi)首個(gè)盾構(gòu)隧道雙線貫通
12月6日
地鐵3號(hào)線首列電客車順利下線，創(chuàng)國(guó)內(nèi)地鐵首列車最快交付紀(jì)錄
2020
2月15日
國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)，地鐵3號(hào)線向南延伸至廈大
9月26日
地鐵3號(hào)線（火車站到蔡厝）全線貫通！
期待早日坐上廈門(mén)地鐵3號(hào)線~
廈門(mén)地鐵3號(hào)線于2015年年底開(kāi)工，該線路是由西南到東北上的骨干路，起于本島沙坡尾，終至廈門(mén)翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，線路全長(zhǎng)45.01km，全線設(shè)車站30座，平均站間距1.484公里，車輛采用B型車6輛編組，于島內(nèi)設(shè)五緣灣停車場(chǎng)，于翔安區(qū)設(shè)蔡厝車輛段，最高運(yùn)行速度80km/h。首通段（廈門(mén)火車站-蔡厝）計(jì)劃2021年上半年開(kāi)通。
該線路經(jīng)過(guò)的主要站點(diǎn)如下：
沙坡尾、廈大南門(mén)、廈大白城、曾厝垵、上李新村、廈門(mén)火車站、湖濱東路、體育中心、人才中心、湖里公園、華榮路、火炬園、小東山、安兜、坂尚、湖里創(chuàng)新園、五緣灣、體育會(huì)展、東界、洪坑、林前、洋塘、翔安市民公園、浦邊、后村、蔡厝、陽(yáng)塘新村、雙滬、空港服務(wù)區(qū)、機(jī)場(chǎng)西、翔安機(jī)場(chǎng)。
廈門(mén)地鐵3號(hào)線串聯(lián)了廈門(mén)火車站及周邊、湖里老城區(qū)、五緣灣片區(qū)、翔安海西商貿(mào)中心、翔安南部新城、翔安機(jī)場(chǎng)及空港經(jīng)濟(jì) 區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域。開(kāi)通之后可以減少當(dāng)?shù)氐慕煌▔毫Γ蟠蠓奖懔水?dāng)?shù)厝藗兊某鲂?，，在建成之后也就能夠給周圍區(qū)域帶來(lái)一些更好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
如果《廈門(mén)地鐵3線最新消息：島內(nèi)段列車正式上線！廈門(mén)地鐵3號(hào)線開(kāi)通時(shí)間》找不到你想要的內(nèi)容，可以嘗試：
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