近日,民航局、福建省政府聯(lián)合批復了廈門新機場飛行區(qū)工程初步設(shè)計。至此,機場工程將進入全面建設(shè)階段,預計2026年建成通航。
該項目新建長3800米、寬45米的北一跑道和長3600米、寬45米的南一跑道,及相應的滑行道系統(tǒng)、機坪、助航燈光、貨運、機務(wù)維修、生產(chǎn)生活輔助等設(shè)施,概算投資為257.77億元。
據(jù)悉,廈門新機場工程初步設(shè)計采用兩批次批復。2011年11月,民航局、福建省政府聯(lián)合批復廈門新機場航站區(qū)和配套工程初步設(shè)計及概算。此次新機場飛行區(qū)工程初步設(shè)計獲批復,是機場建設(shè)又一重要進展。
記者了解到,廈門新機場設(shè)計飛行區(qū)等級為4F,計劃建設(shè)4條跑道,可起降波音747及空客380等超大型客機。航站樓及配套占地面積約100萬平方米,近期年旅客吞吐量為4500萬人次,遠期可達8500萬人次。
新機場規(guī)劃建設(shè)廈門市域1小時、閩西南協(xié)同區(qū)1.5小時以及周邊區(qū)域半天內(nèi)的陸域交通圈,形成“對外快速集散、網(wǎng)絡(luò)發(fā)達、輻射周邊、融通省際;對內(nèi)功能完善、一體銜接、換乘高效、出行便捷”的陸域交通無縫銜接體系。建成后,廈門新機場將成為我國重要的門戶機場、區(qū)域樞紐機場、國際貨運口岸機場及兩岸交流的主要機場。
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